2014 Retro Jordans2014 Aqua 11sair jordan Shoes
image

Усинск - Ухта 2005г. (зимник)

Протяженность всего маршрута – 630 км.
Время в пути 10 часов 40 минут (включая ежечасные пятиминутные остановки и две 15 минутные заправки)
Бензина до заправок хватает без запасной канистры. На заправках заправляли по 20 литров.
Все это проверялось на автомашине RAV4 (5 человек, груз в багажнике, бак на 56 л., двигатель 160 л/с.).

Усинск – Усть-Уса.
Дорога асфальтовая, проблем нет. Сразу после дорожного знака «Усть-Уса» направо съезд на переправу через реку Печора и выезд на зимник. Спуск очень крутой. Весь в ямах. Обычно посыпан песком. Осторожно, могут на нем стоять грузовые машины.




Усть-Уса – Акись.
Проезжаем реку Печора. Дорога по зимнику, узкая, качество дороги ужасное, местами ямы, очень крутые и узкие повороты, резкие подъемы и спуски, средняя скорость 30 км/ч. Будте осторожны! Этот участок имеет большую вероятность заметения снегом и слабую надежду на его чистку.




Акись – Кожва.
Дорога по отсыпке, две полосы, в основном прямая с длинными, редкими поворотами, качество хорошее, средняя скорость 90-120 км/ч.
В Кожве заправка. И дорога дальше на Печору (через реку). Заправляемся, не заезжая в Печору, разворачиваемся и держим путь на Чикшино.



Кожва – Чикшино.
Дорога по зимнику, качество дороги ниже среднего, узкая, ямы, резкие подъемы – спуски, крутые повороты, средняя скорость 60 км/ч, местами 40 км/ч.


Чикшино – Вуктыл.
Дорога по зимнику, качество хорошее, местами заметено снегом в результате дорога сужается, средняя скорость 90 км/ч.
Проезжаем реку Печора.
В Вуктыле заправка прямо по пути (есть АИ-95). Есть СТО, шиномонтаж и прочие вещи.




Вуктыл – Нижний Одес.
Проезжаем понтонную переправу через р.Печора. Асфальтовая трасса. Местами бетонка, скорость 90-120 км/ч и выше. Трафика больше чем на остальных дорогах. Часто ездят грузовые автоцистерны, а так же бесбашенные таксисты мотаются из Ухты в Вуктыл и наоборот. Поднимают снежную пыль.




Нижний Одес – Ухта (нулевой).
Асфальтовая трасса, скорость 90-120 км/ч и выше.




Общие замечания.
Если ехать из Усинска в Ухту, то лучше выезжать в 20-00 – 21-00ч. Чтобы ночью ехать по зимнику (трафика меньше, дорогу лучше видно, встречные машины тоже). И к утру быть в Вуктыле. Там уже ехать по асфальту лучше когда светло. Я если из Ухты в Усинск, то выезжать лучше всего когда еще светло, чтобы асфальт проехать при дневном свете и когда стемнеет выехать уже на зимник.

• При выезде из Ухты через сторону аэропорта по объездной дороге не пропустить поворот на Вуктыл на перекрестке «Ухта - Троицко-Печорск - Вуктыл». Нет указателя.
• При движении от Ухты в сторону Вуктыла, первое время ориентироваться на Нефтепечорск.
• Существует вторая переправа до Печоры, через Новикбож (а не Усть-Усу), возможно это и есть платная переправа.
• Также возможно есть зимник не через Чикшино, а на прямую до Вуктыла, через Озерный (под Печорой). Избегаем крюк.
• Так же есть зимник (промысловые трасы) вдоль железнодорожных путей.
• Необходимые заправки находятся в Кожве (нет АИ-95), Вуктыле. При выезде из Ухты находится три заправки.
• Под Кожвой, на развилке: Кожва (дорога на Печору) – Чикшино (дорога на Вуктыл) – Акись (дорога на Усинск) могут стоять инспекторы ГИБДД, по слухам самые вредный в этой местности.
На всем маршруте кроме Кожвы (в которой нас остановили за непристегнутого ремнем пассажира!), ГИБДД не замечено.

Фотогалерея
Дорога асфальтовая, проблем нет. Сразу после дорожного знака «Усть-Уса» направо съезд на переправу через реку Печора и выезд на зимник. Спуск очень крутой. Весь в ямах. Обычно посыпан песком. Осторожно, могут на нем стоять грузовые машины.




Усть-Уса – Акись.
Проезжаем реку Печора. Дорога по зимнику, узкая, качество дороги ужасное, местами ямы, очень крутые и узкие повороты, резкие подъемы и спуски, средняя скорость 30 км/ч. Будте осторожны! Этот участок имеет большую вероятность заметения снегом и слабую надежду на его чистку.




Акись – Кожва.
Дорога по отсыпке, две полосы, в основном прямая с длинными, редкими поворотами, качество хорошее, средняя скорость 90-120 км/ч.
В Кожве заправка. И дорога дальше на Печору (через реку). Заправляемся, не заезжая в Печору, разворачиваемся и держим путь на Чикшино.



Кожва – Чикшино.
Дорога по зимнику, качество дороги ниже среднего, узкая, ямы, резкие подъемы – спуски, крутые повороты, средняя скорость 60 км/ч, местами 40 км/ч.


Чикшино – Вуктыл.
Дорога по зимнику, качество хорошее, местами заметено снегом в результате дорога сужается, средняя скорость 90 км/ч.
Проезжаем реку Печора.
В Вуктыле заправка прямо по пути (есть АИ-95). Есть СТО, шиномонтаж и прочие вещи.




Вуктыл – Нижний Одес.
Проезжаем понтонную переправу через р.Печора. Асфальтовая трасса. Местами бетонка, скорость 90-120 км/ч и выше. Трафика больше чем на остальных дорогах. Часто ездят грузовые автоцистерны, а так же бесбашенные таксисты мотаются из Ухты в Вуктыл и наоборот. Поднимают снежную пыль.




Нижний Одес – Ухта (нулевой).
Асфальтовая трасса, скорость 90-120 км/ч и выше.




Общие замечания.
Если ехать из Усинска в Ухту, то лучше выезжать в 20-00 – 21-00ч. Чтобы ночью ехать по зимнику (трафика меньше, дорогу лучше видно, встречные машины тоже). И к утру быть в Вуктыле. Там уже ехать по асфальту лучше когда светло. Я если из Ухты в Усинск, то выезжать лучше всего когда еще светло, чтобы асфальт проехать при дневном свете и когда стемнеет выехать уже на зимник.

• При выезде из Ухты через сторону аэропорта по объездной дороге не пропустить поворот на Вуктыл на перекрестке «Ухта - Троицко-Печорск - Вуктыл». Нет указателя.
• При движении от Ухты в сторону Вуктыла, первое время ориентироваться на Нефтепечорск.
• Существует вторая переправа до Печоры, через Новикбож (а не Усть-Усу), возможно это и есть платная переправа.
• Также возможно есть зимник не через Чикшино, а на прямую до Вуктыла, через Озерный (под Печорой). Избегаем крюк.
• Так же есть зимник (промысловые трасы) вдоль железнодорожных путей.
• Необходимые заправки находятся в Кожве (нет АИ-95), Вуктыле. При выезде из Ухты находится три заправки.
• Под Кожвой, на развилке: Кожва (дорога на Печору) – Чикшино (дорога на Вуктыл) – Акись (дорога на Усинск) могут стоять инспекторы ГИБДД, по слухам самые вредный в этой местности.
На всем маршруте кроме Кожвы (в которой нас остановили за непристегнутого ремнем пассажира!), ГИБДД не замечено.

Фотогалерея

-->
rusoft - софт портал
Программы для Android Os
Портал о Тюнинге Авто Avto-TyninG.Ru
Скачать музыка виктор петлюра
Женский портал
Казахстан кино сайт
Iphoneup - Яблочный портал
Женский блог 2d-G
КиноСвинка Рунета
iwomentop - женский блог/Журнал
Автослухи
нарощенные ногти



image

image

"Красивые" госномера надо
отдавать экстренным службам
официально продавать за "большие деньги"
не штамповать вообще

Июль 2014 (194)
Июнь 2014 (171)
Май 2014 (124)
Апрель 2014 (131)
Март 2014 (165)
Февраль 2014 (156)
Январь 2014 (129)
Декабрь 2013 (179)
Ноябрь 2013 (172)
Октябрь 2013 (185)
image

image

image
image
image
О сайте

Usinsk.eu - информационный портал города Усинск. Новости, события, происшествия, форум и афиша Усинска в одном месте!
Ключевые слова


«    Июль 2014    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Яндекс.Метрика
© 2014 год. При использовании материалов сайта ссылка на www.usinsk.eu обязательна
  • Jeremy Scott shoes
  • Jeremy Scott Adidas
  • Tenis Adidas Springblade
  • Kevin Durant Shoes
  • Kobe Bryant Shoes
  • KD Shoes Store
  • KD Sneakers
  • Lebron Basketball Shoes
  • Adidas Porsche Design
  • Kevin Durant Shoes
  • Lebron James Shoes Store
  • kd shoes
  • Cheap Herve Leger Dress
  • Kevin Durant Shoes
  • Cheap Lebron Shoes
  • Adidas Porsche Design
  • Lebron James Shoes
  • Lebron Shoes
  • Coach Retail Store
  • UGG Australia
  • 2014 jordan 3
  • Jordan cheap sale
  • Jordan fire red